高温合成导热油概念:高温合成导热油是一种传热介质。具有加热均匀、温度调控精确、蒸汽压力低下温度高、传热效果好、节能、运输操作方便等特性。在使用过程中的防护:防止高温合成导热油氧化:由于它在热载体中高温运转的状况下容易发生氧化反应,导致它的变质,因而通常对设置的高温膨胀槽提供充氮维护,以保证热载体系统的封闭,防止高温合成导热油与空气接触,延长它的使用寿命。
防止高温合成导热油结焦:当它的工作温度超越最高工作温度的时候,导油管壁会发生结焦。随着结焦层的增加,导油管壁温高会促进粘附和结焦,不断加厚的管壁温度会进一步升高。随着管壁的不断增大,传热性能会变差,随时都可能发生爆炸。因而,热载体出口高温合成导热油的温度应严格控制不超越最高使用温度,热载体的最高膜温应小于允许的油膜温度。
避免水和其他杂质混入热载体随着热载体的加热,溶解的水疾速汽化,传热管内压力急剧上升而导致无法控制的情况,形成爆炸事故。因而,在投入运用前应迟缓加热,以除去油中的水和其他杂质。合成导热油概念定期测试各项指标:定期测量剖析热载体残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时控制其质量和化学状况,剖析变化缘由。当酸值超越0.5mgkoh/g时,粘度变化到达15%,闪点变化到达20%,残碳(质量分数)到达1.5%,证明高温合成导热油的性能发生了变化,应定期适当补充新的热载体,以保持系统中剩余残碳量基本稳定。
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