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高温导热油厂家认为导热油结焦是在加热过程中形成的油泥和积碳附着在管道内壁上的现象。导热油的焦化基本上经过两个步骤：首先是：氧化过程。导热油在加热过程中被氧化，酸值增加，运动粘度逐渐增加，停留时间增加，因此会发生裂解和热缩合反应。第二步：裂解过程。氧化时易分解成小分子并挥发，小分子发生热缩聚生成高分子量产物，油水不平衡导致石油产品粘度增加，引起管道内部积碳和设备。
高温导热油结焦可由以下三种原因引起：
1、导热油在传递热能时，同时产生胶体，胶体附着于内壁，易结焦。
2、当空气进入时，可能发生降解和聚合反应，生成的高沸物在取暖油中的溶解度达到过饱和，从而形成焦炭。
3、使用温度超过导热油本身的设计温度，腐蚀产物和杂质的污染导致管内壁结焦。
虽然国标出台后，整个导热油行业都有很多规范，但是导热油的使用寿命一直是个谜，不同厂家各有各的说法。而且工作条件非常优越，即原则上公司的实际寿命不能延长到未来几年。
以下为硬件条件：
1）供暖系统，包括膨胀水箱，必须是氮气密封的密闭系统；
2）加热炉传热壁表面温度应在可接受的范围内，并比油炉的排放温度高30~40℃，无局部过热；
3）系统内导热油采用强制循环加热，流速超过2m/s；
4）工况连续运行，8000h/年；
5）整台设备为全新设备，内部无异物。
结论：当高温合成导热油有积碳结焦时，传热效果开始下降，可能导致炉管局部过热，破坏机械强度，严重时会导致油管爆裂并泄漏/爆炸，危及人身安全。当出现积碳和结焦时，必须进行清洗和更换。
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