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合成导热油知多少?

2022-02-11 15:26:57

关于合成导热油的小知识你知道多少呢?在使用过程中时候,为了避免导热油结焦,当导热油的工作温度超过最高使用温度时,导管壁上会出现结焦现象。随着结焦层的增厚,导管的高壁温将促进粘附和结焦,持续增厚的管壁温度将进一步升高。随着管壁的不断增厚,传热性能会变差,随时可能发生合成导热油爆管的事故。因此,热载体出口处的导热油温度应严格控制不超过最高使用温度,热载体的最高膜温应小于允许的油膜温度。


合成导热油


定期检查泄漏点,加强辽宁合成导热油现场监控,确保热载体系统完好,定期检查设备腐蚀泄漏情况,发现泄漏及时修复。因此,应合理设计热载体系统,在使用中应定期检测设备的壁厚和抗压强度,并在设备和管道上安装压力表、安全阀和通气管。防止水和其他杂质混入热载体。随着热载体的加热,溶解的水会迅速汽化,传热管内压力急剧上升,造成不可控程度和事故。因此,导热油在投入使用前应缓慢加热,以除去导热油中的水和其他轻质主要杂质。


辽宁合成导热油


合成导热油厂家定期测试导热油各项指标,定期测量分析热载体残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其质量变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g时,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%,证明导热油的性能发生了变化。应定期适当补充新的热载体,以保持系统中残余碳量基本稳定。


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